网络不是非法之地，比亚迪公开反击恶意抹黑

都 2024 年了，怎么我们还有国人对自主品牌持有那么大的恶意啊！事情缘由还要从 2023 年 11 月 28 日说起，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗百公里油耗达到 18 升（想想都知道这么高的油耗是存在猫腻的）！

可当时事情就出现反转了，警方调查结果显示，汽车博主姚*强在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。对于有驾驶经验的小伙伴都知道，这么操作下来弊端如下：

一、当车辆急加速时，车主需要深踩油门，这会导致发动机节气门开度增加，发动机进气量也相应增加；

二、在急减速的情况下，车主通常会紧急踩刹车，车辆依靠刹车片压紧刹车盘来降低速度。这一过程中，车辆的大部分动能转化为刹车片摩擦热能而丧失，而不是被回收或利用；

二、踩油门踏板的操作习惯会对发动机进气量和喷油量产生影响，进而影响油耗。

综合上述因素，是什么原因让一位自称“汽车博主”的人干出这种人为造成的高油耗的成绩？此次事件的姚*强已经由于高速违法，被内蒙古及陕西等多地交警处罚，累计已被扣超 12 分。网络不是非法之地，任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行蓄意传播的行为，均可能触犯法律。支持比亚迪向对不怀好意之人提起法律诉讼，要求其公开道歉并赔偿 500 万元人民币。#比亚迪公开反击恶意抹黑#

回过头来看，去年 8 月 9 日晚的比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线仪式上，王传福（比亚迪董事长兼总裁）提出了金句“在一起才是中国汽车”的口号，这一口号得到了多家车企和王兴、李斌、李想、何小鹏等人的点赞和好评，显示了中国汽车行业对于团结合作的认同和支持。部分博主还是不要为了流量抹黑自主品牌博取流量了，脚踏实地才是正道。